無動力滾筒各種配件的保養和維修

　   無動力滾筒生產方式近一個世紀以來在工業中得到了廣泛的采用并且在內容上和形式上不斷地創新。進入本世紀后半期，在二次世界大戰之后迅速崛起的日本又出現了被稱之為“準時生產制”生產方式, 新型流水生產方式, 使這一制造業的主要生產方式，又進一步得到了發展和創新。現在，無動力滾筒生產不僅用于產品的裝配和零件的機械加工，而且在鑄造、鍛造、熱處理、電鍍焊接、油漆以及包裝等方面，也都得到了廣泛的應用。

　　流水生產線開始出現時，采取的是單一對象無動力滾筒的形式，以后又出現了多對象的可變無動力滾筒和成組無動力線滾筒。流水生產線的組織大大提高了工作的專業化水平，使各工序采用高效率的專用設備和工藝裝備成為可能。50 年代以后，專用設備、專用工裝同機械化運輸裝置、電氣控制裝置相結合，很自然地向自動化發展。開始出現自動化半、自動化的無動力滾筒，即被稱之為剛性自動線。特別是電子計算機和自控技術的發展，極大地促進了生產過程的自動化，不僅使各種類型的剛性自動生產線成為可能，而且出現了自動化的車間和工廠。

　　1、機頭電機的維修及保養方法：

　　切不可將電機進水，也不能在電機上加柴油及液體有機化合物，因為這樣可能導致電機的絕緣損壞而出現故障。調速頭的保養方法同電機。其余查考電工手冊的電機保養及維護。

　　2、鏈條的維修及保養方法：

　　鏈條在長期的運轉后可能導致原來的潤滑油發熱揮發，而導致鏈條在運行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等。

　　3、無動力線滾筒機頭減速箱的維修及保養方法：

　　第一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即可。（每一個月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱，電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。